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  • Ein Motorradfahrer in Schutzkleidung fährt auf seinem blau-weiß-roten Motorrad eine Kurve um einen Pylon. Er befindet sich dabei in leichter Schräglage. Fahrübung auf trockenem Asphalt.
  • Ein Motorradfahrer in Schutzkleidung fährt auf seinem Motorrad durch zwei parallel zueinander aufgestellten Pylonen. An der Bewegungsunschärfe lässt sich eine zügige Fahrweise ableiten.
  • Eine Gruppe Motorradfahrer steht vor einem Modulhaus. Einige Fahrer sitzen auf, einige stehen neben ihren Motorrädern. Alle tragen Motorrad-Schutzkleidung, haben aber zum Gespräch mit dem Instruktor ihre Helme abgenommen.
  • Mehrere Motorradfahrer in Schutzkleidung fahren hintereinander eine Übung, man sieht sie von hinten. Die Fahrer erproben dabei die richtige Sitzposition. Auf dem Streckenabschnitt stehen 5 Pylone in Reihe, im Hintergrund sieht man einige Modulhäuser.
  • Sechs Teilnehmer in Schutzkleidung absolvieren hintereinander eine Fahrübung durch und um Pylone. Alle Fahrer tragen Schutzkleidung und sind von vorne zu sehen.
  • Ein Motorrad-Instruktor erklärt anhand einer mit Kreide auf den Asphalt gezeichneten Kurve, den im Kreis um ihn stehenden Teilnehmern die nächste Fahrübung und die Auswirkungen von Geschwindigkeit und Fahrbahnbeschaffenheit.
  • Ein Motorradfahrer in Schutzkleidung fährt in langsamer Geschwindigkeit eine enge Kurve um einen Pylon. Er befindet sich dabei in deutlicher Schräglage.
  • Fünf Kursteilnehmer in Schutzkleidung fahren auf einer großen Trainingsfläche eine Balance-Übung entlang mehrerer aufgestellter Pylone. Im Hintergrund sieht man das zur Trainingsfläche gehörende Modulhaus.
  • Ein Instruktor verteilt im Seminarraum die Urkunden an die Trainings-Teilnehmer. Eine Teilnehmerin nimmt erfreut ihre Urkunde entgegen. Durch die Fenster im Hintergrund sieht man das Außengelände des Fahrsicherheitszentrums.

Das Training für mehr Freizeit-Spaß und höhere Sicherheit auf dem täglichen Weg zur Arbeit!

Best practise: Auf großen Trainingsflächen trainieren wir einzelne Übungen mit bis zu 70 km/h, damit Sie sich und Ihre Maschine realistisch einzuschätzen lernen. Was verändert sich bei Fahrten mit 30, 50 und 70 km/h in Kurven und auf nasser Fahrbahn? Sie üben aber auch extrem langsam zu fahren, denn, ein gutes Balancegefühl garantiert größere Sicherheit im dichten Stadtverkehr oder im Stau.

Beim Slalomfahren werden nicht nur Blickführung und Lenktechniken trainiert, sondern auch gleich die richtige Sitzposition erprobt, damit die nächste Tour noch mehr Spaß macht.

Eine Rückmeldung gibt es unmittelbar nach jeder Übung per Funk und natürlich persönlich in den Feedback-Gesprächen.

Motorradfahren lernen: Bei uns ganz sicher.

Wir trainieren im Intensiv-Training die perfekte Notbremse in etlichen verschiedenen Situationen. Bei Nässe genauso wie in einer Kurve! Nur wenn die Fahrzeugreaktion in Fleisch und Blut übergeht, bleibt Zeit für die eigentliche Situation auf der Straße.

Gerade beim Technikcheck wollen wir schon vor dem Training die erste Sicherheit bekommen. Wussten Sie das Motorradreifen schon nach 4-5 Jahren deutlich an Sicherheit nachlassen?

  • Bremsen
  • Handling
  • Schräglage
  • Blickschulung
  • Lenktechnik
  • Gefahrensituationen in der Kurve
  • Hintergrundinfos zu Assistenzsystemen
  • Kursziel: Der richtige Umgang mit der „Hardware” für mehr Fahrsicherheit


Lust auf mehr? Nach dem Motorrad Intensiv-Training haben wir noch einiges mehr für Sie im Programm: Empfehlen können wir z.B. das Motorrad Kurven-Training 1 oder das Motorrad Perfektions-Training 1.

Das Training wird auf dem eigenen Fahrzeug absolviert. Es können auch BMW Leihmaschinen telefonisch hinzugebucht werden; die Leihgebühr liegt bei € 99,-. Bitte beachten Sie, dass Sie im Besitz der entsprechenden Fahrerlaubnis sein müssen und während des Trainings komplette Schutzbekleidung zu tragen ist. Beachten Sie bitte, dass Sie als Benutzer eines Leihfahrzeugs für alle durch Sie verursachten Schäden haften.

Sie möchten mit Freunden, der Familie, Trainingspartnern oder Clubmitgliedern zusammen trainieren? Sprechen Sie uns an, wir helfen gerne bei der Terminfindung und einer vereinfachten Buchung für kleine und große Gruppen / Interessengemeinschaften.

Viele Berufsgenossenschaften unterstützen die Teilnahme an unseren Fahrsicherheits-Trainings und honorieren diese präventive Maßnahme mit einem Zuschuss und teilweise sogar bis zur vollständigen Übernahme der Kursgebühr. Während des Trainings sind Sie per Funkohrhörer für individuelles Feedback mit uns verbunden. Mehr Infos >

Fahren ohne Führerschein: Im Schutzraum des ADAC Verkehrsübungsplatzes Kaarst können Sie abseits des öffentlichen Straßenverkehrs parallel zum Führerscheinerwerb üben (ab 16 Jahren).

Straßenkreuzungen, Ampeln, einen Berg für Anfahrübungen und einen kleinen „Schilderwald” finden Sie in Kaarst vor. Fahren lernen wird Ihnen hier leicht gemacht, die Kosten des Führerscheins können somit gesenkt werden.

Bei den bildlichen Darstellungen handelt es sich um Symbolbilder, die eine Trainingssituation illustrieren.