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  • Aus erhöhter Position schaut man auf einen blauen Gelenkbus, der auf der nassen Gleitfläche der Kreisbahn fährt. Durch die erhöhte Aufnahmeposition ist der komplette Halbkreis der Kurve mit Gleitbelag deutlich zu sehen.
  • Für Wuppertal – so das Brandig des weißen Busses, der auf sehr nasser Straße in Richtung der Wassersäulen am rechten Bildrand pilotiert wird. Auf grünem Hintergrund sind die Silhouetten markanter Gebäude aufgedruckt.
  • Über die Schulter des Instruktors in blauer ADAC Jacke mit Reflektoren sehen wir die Erklärung der korrekten Lenkradhaltung. Die Teilnehmer und eine Teilnehmerin beobachten konzentriert.
  • Weitwinkelaufnahme einer breiten nassen Fahrstrecke mit Wasserhindernissen im Zwielicht. Der blaue Bus wird um das Wasserhindernis herumgefahren. Alles spiegelt sich. Am linken Bildrand sieht man weitere blaue Busse am Modulhaus in Warteposition.
  • Fahrer und Beifahrer im roten Setra-Bus des Katastrophenschutzes Heinsberg blicken geradeaus in Fahrtrichtung. Die Kameraden in Dienstkleidung stehen links auf der Rasenfläche und beobachten.
  • Geschlossene Schneedecke im Fahrsicherheitszentrum. Der Busfahrer im roten Mercedes Linienbus aus Neuss fährt sicher auf der schneebedeckten Fahrspur. Er hat einen Beifahrer an Bord.
  • Nahaufnahme: Ein komplett ADAC-gelber Reisebus wird durch Pylonen-Tore manövriert.
  • Strahlende Gesichter und zweimal „Daumen hoch” – wir sehen zwei gut gelaunte Teilnehmer.

Modul 3 - ADAC Bus Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit

Das Modul besteht zu 75 % aus fahrpraktischen Inhalten und zu 25 % aus theoretischen Inhalten. Im Praxisteil werden in simulierten Extremsituationen die Wirkungsweise der technischen Systeme und das richtige Verhalten in kritischen Fahrsituationen trainiert. Themenschwerpunkte im Theorieanteil sind insbesondere das Kennenlernen moderner Brems- und Sicherheitssysteme.

  • Bewusstseinsbildung für Risiken des Straßenverkehrs & Arbeitsunfälle
  • Einschätzung der Lage bei Notfällen
  • Fahrsicherheit und Sicherheitssysteme
  • Sitzposition, Blickführung, Lenktechnik
  • Bremsen und Ausweichen vor plötzlich auftauchenden Wasserfontänen
  • Kennenlernen von Grenzbereichen in der Kurve
  • Bremsen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen
  • Die Kursinhalte decken die Kenntnisbereiche 1.2, 1.3a, 1.6, 3.1 und 3.5 der BKrFQV ab

Die Kursteilnahme erfolgt mit Ihren eigenen Fahrzeugen. Im Idealfall verfügen die Fahrzeuge über einen Bordcomputer. Es können sich jeweils 2 Personen 1 Fahrzeug teilen. Die Teilnehmerzahl liegt bei max. 12 pro Gruppe.

Der gültige Führerschein ist vor Ort vorzulegen; im Anschluss an das Training erhalten die Teilnehmer eine Urkunde als Bestätigung für die Teilnahme am Training und Lehrmaterial vom Verlag Heinrich Vogel.

Informationen rund um das Thema Berufskraftfahrerweiterbildung, Förderung und Ausnahmen liefern u.a. nachfolgende Seiten:

https://www.eu-bkf.de/de/home/bkrfqg/ausnahmen.htm
https://www.bag.bund.de/DE/Navigation/Rechtsvorschriften/Qualifikation-Weiterbildung/qualifikation_weiterbildung.html
https://www.eu-bkf.de/de/index.htm


Bei den bildlichen Darstellungen handelt es sich um Symbolbilder, die eine Trainingssituation illustrieren.